Triviálním úkonem se vyhýbají pokutě a zachraňují životy i majetky. Michal Sztolár. 20. srpna 2022. Že při parkování ve svahu je opravdu dobré stočit kola směrem ke krajnici, se učí snad už v autoškole. Přinášíme seznam důvodů včetně litery zákona, proč mají pravdu. Reklama. i. Popravdě, jedna z nejméně je možné vjet za účelem parkování vozidla. je možné vjet za účelem zkrácení si cesty. je zakázáno vjet. Nové otázky v autoškolách Řidič vozidla z výhledu hodlá na nejbližší křižovatce odbočit vpravo. Za této situace: Je řidič povinen dát přednost v jízdě cyklistům jedoucím v jízdním pruhu pro cyklisty. V případě uvíznutí na přejezdu z důvodu spuštění závor by měl řidič pokračovat bez zastavení a projet závorami (jsou na tuto eventualitu konstruovány) i za cenu případného poškození vozidla. V případě uvíznutí na přejezdu z důvodu technické poruchy vozidla nebo překážky v jízdě by ale měl řidič okamžitě Na dálnici o třech a více jízdních pruzích v jednom směru jízdy smí řidič nákladního automobilu nad 3 500 kg, jízdní soupravy delší než 7 m a zvláštního motorového vozidla užít k jízdě výhradně dvou jízdních pruhů nejbližších k pravému okraji vozovky (patří k nim i postranní jízdní pruh pro pomalá vozidla). Chodci, který je na přechodu pro chodce nebo jej zřejmě hodlá použít, umožnit nerušené a bezpečné přejití vozovky, s výjimkou řidiče tramvaje; proto se musí řidič takového vozidla přibližovat k přechodu pro chodce takovou rychlostí, aby mohl zastavit vozidlo před přechodem pro chodce, a pokud je to nutné, je povinen (3) Vjet na krajnici *) smí řidič motorového vozidla nebo vozka, jen je-li to nezbytně nutné; přitom je povinen dbát zvýšené opatrnosti. (4) Je-li řidič povinen podle dalších ustanovení dát přednost v jízdě druhému vozidlu, je povinen tak učinit vždy na takovou vzdálenost a takovým způsobem, aby řidič druhého xZ2yZw. (3) Řidič motorového vozidla o maximální přípustné hmotnosti nepřevyšující 3 500 kg a autobusu smí jet mimo obec rychlostí nejvýše 90 km.h-1; na dálnici a silnici pro motorová vozidla rychlostí nejvýše 130 km.h-1 na silnici pro motorová vozidla rychlostí nejvýše 110 km.h-1 a na dálnici rychlostí nejvýše 130 km.h-1 Provoz na krajnici podle českých předpisů Krajnice není určena k jízdě motorových vozidel. Podle § 11 odst. 2 zákona č. 361/2000 Sb. smí řidič motorového vozidla vjet na krajnici jen při zastavení a stání nebo, jestliže je to nutné, při objíždění , vyhýbání , odbočování nebo otáčení ; přitom musí dbát (1) Na pozemní komunikaci se jezdí vpravo, a pokud tomu nebrání zvláštní okolnosti, při pravém okraji vozovky, pokud není stanoveno jinak. (2) Na krajnici smí řidič motorového vozidla vjet jen při zastavení a stání nebo, jestliže je to nutné, při objíždění, vyhýbání, odbočování nebo otáčení; přitom musí dbát b) omezovat plynulost provozu na pozemních komunikacích, zejména bezdůvodně pomalou jízdou a pomalým předjížděním. (3) Řidič motorového vozidla o maximální přípustné hmotnosti nepřevyšující 3 500 kg, vozidla základní složky integrovaného záchranného systému a autobusu smí jet mimo obec rychlostí nejvýše 90 km Dopravní zařízení. Vyhláška č. 294/2015 Sb., § 15 Dopravní zařízení. (1) Dopravními zařízeními jsou. a) dopravní zařízení uvedená v příloze č. 10 této vyhlášky, (viz předchozí Z 1 až Z 12) b) odrazky, které se umísťují v barvě oranžové vpravo a v barvě bílé vlevo ve směru jízdy, c) odrazové zrcadlo, Přejít na test z nových otázek; Nové otázky platné od října 2021: Zobrazit nové otázky platné od října 2021; Přejít na test z nových otázek; Prohlížení otázek z autoškola testů pro řidičské oprávnění: Všechny otázky ze skupiny Pravidla provozu na pozemních komunikacích; Všechny otázky ze skupiny Dopravní značky

na krajnici smí řidič motorového vozidla vjet